নিজস্ব প্রতিনিধি , ইসলামাবাদ - মাঝআকাশে হঠাৎ নিখোঁজ হয়ে গেল করাচিগামী একটি মালবাহী বিমান। ঘটনার পর থেকেই উড়োজাহাজটির সন্ধানে সমুদ্রে ব্যাপক উদ্ধার অভিযান শুরু করেছে পাকিস্তান প্রশাসন। এই ঘটনায় প্রতিবেশী রাষ্ট্রের বিমান চলাচল মহলে তীব্র উদ্বেগ ছড়িয়ে পড়েছে।

পাকিস্তান এয়ারপোর্টস অথরিটির তথ্য অনুযায়ী, মঙ্গলবার রাত ৯টা ১৮ মিনিট নাগাদ করাচির উদ্দেশে রওনা দেয় বিমানটি। আসার সময় বিমানটির নেভিগেশন ব্যবস্থায় সমস্যার সংকেত পাওয়া যায়। সে সময় করাচি বিমানবন্দর লক্ষ্য করে আসছিল উড়োজাহাজটি। কে-টু এয়ারওয়েজের ওই বোয়িং ৭৩৭-৪০০ বিমানটির চালক করাচি থেকে প্রায় ২৮৭ কিলোমিটার পশ্চিমে থাকার সময় নেভিগেশনাল ত্রুটির কথা জানান। এর কয়েক মিনিটের মধ্যেই এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের সঙ্গে সব যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। শারজাহ থেকে করাচির উদ্দেশে রওনা দেওয়ার পর থেকেই রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ রয়েছে বিমানটি।

ফ্লাইট ট্র্যাকিং সংস্থা ফ্লাইটরাডার২৪-এর তথ্য অনুযায়ী, নিখোঁজ হওয়ার ঠিক আগে বিমানটির গতিবিধি ছিল অত্যন্ত অস্বাভাবিক। মাত্র এক মিনিটের মধ্যে সেটি প্রায় ৫ হাজার ফুট নিচে নেমে আসে। এর ঠিক পর মুহূর্তেই মাত্র ৩০ সেকেন্ডে আবার ৬ হাজার ফুট ওপরে ওঠে। কিন্তু তারপর ৩৬,৫৫০ ফুট উচ্চতা থেকে পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সেটি তীব্র গতিতে নিচের দিকে নামতে শুরু করে। শেষ মুহূর্তে উড়োজাহাজটি প্রতি মিনিটে প্রায় ২২,৪০০ ফুট গতিতে সমুদ্রের দিকে ধাবিত হচ্ছিল। মাত্র ১,১০০ ফুট উচ্চতায় থাকার সময় সেটি রাডার থেকে সম্পূর্ণ উধাও হয়ে যায়। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই অস্বাভাবিক পতন কোনো বড় ধরণের প্রযুক্তিগত বিকলতার দিকেই নির্দেশ করছে।

উদ্ধারকারী দল জানায়, নিখোঁজ যানটি ১৯৯৯ সালে তৈরি হয়েছিল। প্রথমে এটি যাত্রীবাহী বিমান হিসেবে রাশিয়ার একটি সংস্থায় চলত। পরবর্তীতে ২০১২ সালে এটিকে পণ্য বহনের উপযোগী করা হয়। ২০২৪ সালে কে-টু এয়ারওয়েজ এটিকে নিজেদের বহরে অন্তর্ভুক্ত করে। মার্কিন ও ফরাসি প্রযুক্তির ইঞ্জিনে চালিত এই বিমানটিই ছিল সংশ্লিষ্ট সংস্থার একমাত্র ভরসা। গত জুনের পর এটি আর কোনো উড়ান পরিচালনা করেনি।

ঘটনার পর বিমান সংস্থার এক আধিকারিক জানান, 'আমরা আমাদের সহকর্মীদের সুরক্ষার জন্য আন্তরিকভাবে প্রার্থনা করছি। নিখোঁজ কর্মীদের উদ্ধার করতে পাকিস্তান সিভিল এভিয়েশন অথরিটির সঙ্গে সব রকম সহযোগিতা করা হচ্ছে'।